1. Kvaliteetsed materjalid, mis on ostetud range kvaliteedikontrolliga.
2. Iga toode kontrollitakse rangelt enne pakkimist.
3. Oleme professionaalne tootja üle 25 aasta.
4. Aktsepteeritakse proovitellimust või segatellimusi.
5. OEM-i tellimused on teretulnud.
6. Kiire kohaletoimetamine.
7) Igat tüüpi rattaid ja rattaid saab kohandada.
Võtsime kasutusele arenenud tehnoloogia, seadmed ja kvaliteetsed materjalid, et tagada meie toodete paindlikkus, mugavus ja vastupidavus.Erinevates olukordades on meie toodetel kulumis-, kokkupõrke-, keemilise korrosiooni-, madala-/kõrgetemperatuuri-, rööbastee-, põrandakaitse- ja madala müratasemega omadused.
Testimine
Töötuba
Tooteid rakendades peaksid kliendid õigesti mõistma keskmise suurusega rataste ja keskmise suurusega rataste kandevõimet ning valima kandvate rakenduste jaoks sobivad keskmise suurusega rattad.Kandeobjektide netokaal võib olla nõutav enne pealekandmist ning keskmise suurusega rataste ja keskmise suurusega rataste tugirajatiste kandevõime peaks olema üle 1,5 korra suurem kui kandvate rippuvate esemete kandevõime.
Valige erinevatele kasutuskohtadele erinevatest materjalidest keskmised rattad: erinevatel materjalidel on erinevad füüsikalised ja orgaanilised keemilised omadused.Keskmiste rataste materjal on erinev ja kasutuskoha looduslik keskkond on erinev.Võib-olla on keskmiste rataste kasutusperiood üsna erinev.Keskmise suurusega rataste kasutamisel peab kasutajal olema selge keskmise suurusega rataste sobiv kasutuskoht, et vältida väärkasutusest põhjustatud tarbetuid kahjustusi.
Lööke summutavad keskmised rattad sobivad autotööstusele.Üldiselt peavad keskmistel ratastel olema suurepärased pöörlemis- ja kokkusurumisomadused.Jaotatud kaasaegseteks Ameerika põrutusi summutavateks keskmise suurusega ratasteks ja Euroopa klassikalisteks keskmise suurusega ratasteks.Suurepärased löögi neeldumisomadused:
1. Summutava ratta üldine konstruktsioon on tõhus ning suurepärane löögikindlus ja löögikindlus on kasutusele võetud, et vältida ratta kahjustamist vibratsiooni tõttu kumeratel ja nõgusatel teedel töötamisel.
2. Suurt rööbast kasutatakse pärliplaadi läbimiseks ning alusplaat, vasak ja parem rantplaadid on läbinud karbonitrideerimise ja karastamise, mis võib veelgi parandada rantplaadi jõudu ja elastsust, muuta rantplaadi paindlikumaks pöörlemiseks ja lihtne ning parandab oluliselt tihendusomadusi.
3. Kõrgeelastne vulkaniseeritud kummist trafo südamikratas, mis on valmistatud kvaliteetsest looduslikust kummist, millel on suurepärane sitkus, plastilisus ja kulumiskindlus.
4. Uue tehnoloogiaga polüuretaanmaterjal katab trafo südamiku ratta, millel on mustusekindlus, õlikindlus, kulumiskindlus ja kõrge kandevõime.
Lihtne käivitada: kui amortiseerivad keskmise suurusega rattad on paigaldatud masinaseadmesse, on neil madala käivitusjõu omadused.