1. Kvaliteetsed materjalid, mis on ostetud range kvaliteedikontrolliga.
2. Iga toode kontrollitakse rangelt enne pakkimist.
3. Oleme professionaalne tootja üle 25 aasta.
4. Aktsepteeritakse proovitellimust või segatellimusi.
5. OEM-i tellimused on teretulnud.
6. Kiire kohaletoimetamine.
7) Igat tüüpi rattaid ja rattaid saab kohandada.
Võtsime kasutusele arenenud tehnoloogia, seadmed ja kvaliteetsed materjalid, et tagada meie toodete paindlikkus, mugavus ja vastupidavus.Erinevates olukordades on meie toodetel kulumis-, kokkupõrke-, keemilise korrosiooni-, madala-/kõrgetemperatuuri-, rööbastee-, põrandakaitse- ja madala müratasemega omadused.
Testimine
Töötuba
Lihtne looming ja leiutamine on tavaliselt väga olulised ning see omadus on ka ratastel.Samas on suurlinna arengutrendi tase enamasti positiivses korrelatsioonis rataste rakendamisega.Suurlinnades on rataste kasutusmäär väga kõrge.
1. Edasi-tagasi kahjustuse test:
Rataste edasi-tagasi kahjustuse katse simuleerib rataste ümberpööramist igapäevastes rakendustes.Rataste tootja peaks läbi viima kahepunktilise katse, et tuvastada takistusi.Kogu katse ajal ei tohi ühestki rattast ega muudest komponentidest lahti saada ning iga ratas on katse lõppedes valmis.See peaks suutma edendada kõiki oma tavalisi funktsioone.Pärast katse läbiviimist ei saa telje ümber pöörlemist ega pidurisüsteemi mõju hävitada.
2. Flip-hõõrdetakistuse ja pöörlemise hõõrdetakistuse täpne mõõtmine:
Kuningtihvti kaldenurga liikumisel või selle sõidusuunaga manipuleerimisel tuleb jõud vastavalt objektile üle kanda nööpnõela kaldenurgale ja vabaneda hõõrdetakistusest.Hõõrdetakistus seisneb: kandevõimes, ratta läbimõõdus, ratta materjalis, ratta pinna välimuses ja pideva valamise elektromagnetilises võnkumises jne.
3. Kui rehvi kumm on tõsiselt kahjustatud või lahti tulnud, põhjustab see suure tõenäosusega ebastabiilsust, auru lekkimist, ebanormaalset koormust, põhjaplaadi kahjustusi jne. Ratta tootja eemaldab koheselt kahjustatud rehvid ja veerelaagrid, mis võib vähendada kulu, mis on põhjustatud tootmise peatamisest ratta vigastuse tõttu.Tasu kahju.
4. Pärast rataste regulaarset kontrollimist ja parandamist veenduge, et ankrupoldid ja mutrid on pingutatud, ning proovige kinnitada lukustusmutreid või lukustusmutreid kõikidele ankrupoltidele.Kui ankrupoldid on lahti, tuleb need kohe kinni keerata.Kui fikseeritud kronsteinis olev ratas läheb lahti, siis ratas puruneb või ei saa pöörlema.
5. Koormustest:
Rattad peaksid teel sõitma algusest lõpuni sujuvalt, kuid see on põhimõtteliselt puhtalt teoreetiline olukord.Rattad lahkuvad kõnnitee ajutiselt sakiliselt pinnalt või väljuvad künnistest, rööbastest ja süvenditest.Seega, kui nad on ootamatult ülekaalulised või kolmveerand ratastest vastu maad löövad, peavad nad kogu mööbli paigaldama.
Lühidalt öeldes on ülaltoodud mõned meetodid rataste kvaliteedi tagamiseks.Nende hulgas on väga olulised kontrollseadmed, mis tagavad rataste kvaliteedi.Meie tarbijate jaoks on sageli näha ainult rataste välimus, seega tundub rataste kvaliteet rataste välimuse põhjal hea või halb.Praktilisem.Üldjuhul on tööstuslikud rattad vastupidavamad kui teised rattad ja nende kasutusiga on pikem!