Lööke neelavad pöörlevad/jäigad PU/kummist vedrurattad – EH11 SEERIA

Tööstusrataste kvaliteedinõuded on kõrgemad ja kandevõime on suurem kui sama mudeli teist tüüpi ratastel. Tugevdatud tööstusrattad ja universaalrattad on levinud tööstusrataste tüüp. Kas seda tüüpi ratas tähendab, et tegemist on suure universaalrattaga? Järgmine Globe Casteri toimetaja tutvustab teile järgmist:

Esmalt võtame lahti rasked tööstusrattad ja universaalrattad ning järeldame, et seda tüüpi rattal on tugev kandevõime ja seda kasutatakse sageli erinevates tööstusharudes. See on universaalne ratas, mis suudab painduvalt pöörata. Seejärel võib ratta kronstein olla kruvivarras, poleeritud varras, lameda põhjaga varras jne, see võib olla varustatud piduritega ja see võib olla valmistatud erinevatest rattamaterjalidest.

Enamasti on raskeveokite tööstusrattad ja pöörlevad rattad tõepoolest suured pöörlevad rattad, kuna raskeveokite tööstusratastel ja pöörlevatel ratastel on tavaliselt suurem ratta läbimõõt, mistõttu on neil isegi üliraskete suurte rataste puhul suurem kandevõime. Kõigi arvates on see just nii.

Kuid see pole nii. Mõnel juhul ei pruugi raskeveokite tööstusrataste ja universaalrataste suurus olla suur, kuid topeltlaagritega või isegi topeltratastega rattad on konstrueeritud rataste kandevõime suurendamiseks. Sellistel juhtudel, kuigi tegemist on raskeveokite tööstusrataste universaalrattaga, ei ole see tegelikult suur universaalratas.

Lühidalt, kõik raskeveokite tööstusrattad ja universaalrattad ei ole suured universaalrattad, vaid võivad olla ka 4-tollised universaalrattad, 6-tollised universaalrattad ja muud keskmise suurusega universaalrattad.