Roostevabast terasest pöörlev PU/TPR/nailonist tööstuslik ratasratas

Lühike kirjeldus:

Ratta materjal: PU

Tüüp: pöörlev / fikseeritud / piduriga

Pidur: topeltpiduriga

Läbimõõt:100x50mm; 125x50mm, 150x50mm; 200x50mm

Pinnatöötlus: roostevaba teras

Bränd: Globe

Päritolu: Hiina

Minimaalne tellimus: 500 tükki

Sadam: Guangzhou, Hiina
Tootmisvõimsus: 1000000 tk kuus
Maksetingimused: T/T
Tüüp: Pöörlev ratas


Toote üksikasjad

Tootesildid

Meie toodete eelised:

1. Kvaliteetsed materjalid, mis on ostetud range kvaliteedikontrolli käigus.

2. Iga toodet kontrolliti enne pakkimist rangelt.

3. Oleme professionaalne tootja üle 25 aasta.

4. Võetakse vastu proovitellimusi või segatellimusi.

5. OEM-tellimused on teretulnud.

6. Kiire kohaletoimetamine.

7) Igat tüüpi rattaid ja rattaid saab kohandada.

ettevõtte tutvustus

Võtke meiega juba täna ühendust

Meie toodete paindlikkuse, mugavuse ja vastupidavuse tagamiseks oleme kasutanud täiustatud tehnoloogiat, seadmeid ja kvaliteetseid materjale. Erinevates oludes on meie toodetel kulumis-, kokkupõrke-, keemilise korrosioonikindlus, madala/kõrge temperatuurikindlus, rööbasteta olek, põrandakaitse ja madala mürataseme omadused.

75mm-100mm-125mm-pööratav-PU-käru-ratas-keermestatud-varrega-piduriga-ratas (2)

Testimine

75mm-100mm-125mm-pööratav-PU-käru-ratas-keermestatud-varrega-piduriga-ratas (3)

Töötuba

Tugeva universaalse ratta pöörleva plaadi disain

Raskeveokite rataste puhul kasutatakse tavaliselt kahekihilist terasest kuulrööpa, stantsvormimist ja kuumtöötlust. Eriti raskete rataste pöörleva plaadi jaoks kasutatakse üldiselt suurema jõuga lamedaid kuullaagreid või lamedaid nõelrull-laagreid ning koonuslaagrid on sobitatud, mis parandab tõhusalt raskete rataste kandevõimet. Spetsiaalse löögikindla universaalse ratta puhul on pöörlev plaat valmistatud sepistatud terasest, mis on viimistletud ja vormitud, mis väldib tõhusalt ühendusplaadi poltide keevitamist ja parandab ratta löögikindlust suurema tugevusega.

 

Erinevus raskeveokite rataste topeltpiduri ja külgpiduri vahel

Tugevdatud rattapidur on rattaosa. Selle peamine eesmärk on kasutada rattapidurit ratta fikseerimiseks ja paigalseisvaks paigutamiseks. Üldiselt võivad rattad olla varustatud piduritega või ilma. Mõlemal juhul saab rattaid tavapäraselt kasutada. Pange tähele, et vastavalt kliendi konkreetsele kasutusele ja nõuetele saab varustada erinevaid pidureid.

Tugevdatud rataspidurid on erinevates olukordades erinevad. Näiteks täispidureid nimetatakse sageli topeltpiduriteks ja külgpidureid on erinevad. Topeltpidurite puhul lukustuvad rattad olenemata sellest, kas ratas või rehviketas pöörleb. Topeltpidurite puhul ei ole võimalik esemeid liigutada ega pöörlemissuunda reguleerida. Külgpidur lukustab ainult ratta pöörlemise, mitte rehviplaadi pöörlemissuunda, seega saab sel juhul rataste suunda reguleerida.

Topeltpidur: see mitte ainult ei lukusta ratta liikumist, vaid fikseerib ka ketaspöörde. Külgpidur: seade, mis paigaldatakse ratta puksile või ratta pinnale ja mida juhitakse käe või jalaga. Toiming toimub peale astudes, ratas ei pöörle, kuid seda saab pöörata.

Topelt- ja külgpidureid on mitut tüüpi. Levinumad on nailonist topeltpidurid ja metallpidurid jne, kuid neil on üks ühine omadus: fikseeritud rattad ei pöörle, et vältida edasist libisemist. Seetõttu sõltub rataspidurite valik teie konkreetsest kasutusest. Erinevates keskkondades on rataspidurite konstruktsioonid erinevad. Loomulikult on mõju erinev; enne selle tegemist peame sellest teadma. Ainult otsuste ja valikute tegemise kaudu saame olla täpsemad.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile