Pööratav/jäik raskeveokite topeltkuullaagriga kummist ratas – EH3 SEERIA

Lühike kirjeldus:

- Turvis: nailonist südamikuga kõrgekvaliteediline kummist rehv, nailonist südamikuga ülisummutav kumm, alumiiniumist südamikuga kumm

- Kahvel: tsinkkate

- Laager: Kuullaager

- Saadaval olevad suurused: 4″, 5″, 6″, 8″

- Ratta laius: 50 mm

- Pöörlemistüüp: Pööratav/Jäik

- Lukustus: Piduriga / Pidurita

- Kandevõime: 250/300/350/400 kg

- Paigaldusvõimalused: pealmise plaadiga

- Saadaval olevad värvid: must, hall

- Kasutamine: toitlustusseadmed, testimismasinad, ostukärud/-kärud supermarketis, lennujaama pagasikäru, raamatukogu raamatukäru, haiglakäru, kärurajatised, kodumasinad jne.

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Meie toodete eelised:

1. Kvaliteetsed materjalid, mis on ostetud range kvaliteedikontrolli käigus.

2. Iga toodet kontrolliti enne pakkimist rangelt.

3. Oleme professionaalne tootja üle 25 aasta.

4. Võetakse vastu proovitellimusi või segatellimusi.

5. OEM-tellimused on teretulnud.

6. Kiire kohaletoimetamine.

7) Igat tüüpi rattaid ja rattaid saab kohandada.

Võtke meiega juba täna ühendust

Meie toodete paindlikkuse, mugavuse ja vastupidavuse tagamiseks oleme kasutanud täiustatud tehnoloogiat, seadmeid ja kvaliteetseid materjale. Erinevates oludes on meie toodetel kulumiskindlus, kokkupõrkekindlus, keemilise korrosioonikindlus, madala/kõrge temperatuurikindlus, rööbasteta olek, põrandakaitse ja madala mürataseme omadused.

75mm-100mm-125mm-pööratav-PU-käru-ratas-keermestatud-varrega-piduriga-ratas (2)

Testimine

75mm-100mm-125mm-pööratav-PU-käru-ratas-keermestatud-varrega-piduriga-ratas (3)

Töötuba

Globe Caster teeb teiega koostööd, et mõista kastme rooste saladusi

Rataste pealekandmise protsessis avastame, et mõned ratastooted roostetavad kergesti, teised raskesti. Miks see nähtus tekib? Millised on rataste roostega seotud tegurid? Globe Caster on siin, et õppida koos kõigiga roostes rataste saladusi.

Katsete abil leidsime, et vesi ja hapnik on põhjused, mis muudavad valudetailid kergesti roostetavaks. Ainult vesi ei pane valudetaile roostetama. Alles siis, kui õhus olev hapnik on vees lahustunud, tekib hapniku ja valudetailide vahelise keemilise reaktsiooni tulemusel vesises keskkonnas oksiidvaludetail. Valamisdetaili rooste on punakaspruun aine. See pole nii kõva kui valudetailid ja võib kergesti maha kukkuda. Pärast valudetaili täielikku roostetamist võib selle maht suureneda 8 korda. Kui valudetaili roostet ei eemaldata, imab see käsnjas valudetaili rooste vett eriti kergesti ja valudetail roostetab kiiremini.

Sel viisil saame võtta meetmeid rataste roostetamise tõhusaks vältimiseks. Märgades kohtades olevad rattad on roostetamisele vastuvõtlikumad kui kuivades kohtades olevad rattad, kuna märgades kohtades olevad rattad puutuvad veega rohkem kokku kui kuivades kohtades olevad rattad. Värvitud rattad ei roosteta kergesti, kuna värv isoleerib õhku ja vett.

Rataste rooste vähendamiseks võite alustada katse lõpust ja ühe rooste tekkimise tingimuse meelevaldselt välja lõigata. Kui sellele kantakse värvi, katkeb ratta ja õhu vaheline kontakt. Kui mõned rattatooted, näiteks kööginoad, ära kasutatakse ja kuivas kohas hoitakse, saab ratta rataste ja vee vahelise kontakti katkestada, takistades seeläbi rattatoodete roostetamist.