Ükskõik kui vastupidav telling ka poleks, kui „jalad” on ebastabiilsed, on see vaid skelett, mis võib igal hetkel kergesti ümber minna. Tellingute muutmise võti „fikseeritud raamist” „liikuvaks platvormiks” peitub neljas silmapaistmatus rattas. Täna suuname kaamera nendele „jalgadele” ja korraldame ümber, kuidas need panevad ehitusplatsi kiiresti liikuma ja ühtlaselt pidurdama.
1. Ratasratta isekasvatus
1). Kandevõime: Kvaliteetsed rattad suudavad toetada kuni 500 kg dünaamilist koormust, kusjuures neli ratast on võimelised samaaegselt raskust kandma ja üldine ohutustegur on ≥ 2.
2). Sõitmisvõimeline: Varustatud kahekordsete kuullaagritega, mis suudavad kanda alla 1% veeretakistusega koormusi, saavad naistöötajad ühe käega lükata ka 6-meetriseid portaalraame.
3). Stabiilne: Rattapinna Shore'i kõvadus on 50A–55D, mis tasakaalustab löögisummutuse ja haarduvuse. See sobib tsemendi-, epoksü- ja keraamiliste plaatidega põrandatele.
4). Pidurdusvõime: täismetallist pedaal, kahekordne vedruga lähtestamine, üheastmelised lukustused, pidurdusjõud ≥ 300 N, libisemine ei toimu pärast 24-tunnist staatilist koormust.
5). Energiasääst: Kiire paigaldus pistikupessa, täielik vahetus 10 sekundiga; Hooldusvaba määrdeaine, õlivaba kogu elutsükli jooksul temperatuuridel -30 ℃ kuni 120 ℃.
2. Pidurdamine = päästerõngas – andmed ei valeta
2023. aastal Hiinas toimunud 47 tellingute libisemisõnnetusest 43 juhtusid töötingimustes, kus pidurirattad polnud varustatud või pidurid rikki läksid. Pärast pidurirataste aktiveerimist lühenes töötajate täiendav kinnitusaeg keskmiselt 18 minutilt 30 sekundile, mis säästis 11% tööjõukuludest. 5° kalde ja 8 m/s tuulekiiruse korral on pidurirataste külglibisemine alla 2 mm ja pidurdamatu osa libiseb 30 minutiga 47 mm.
3. Tüüpiline stsenaarium „kohtade sobitamise” kohtadest
1). Välisseina ehtsa kiviga värv: Hoone on 80 meetrit kõrge ja seda lükatakse tsükliliselt kolme tööpinna sisse. Pidurirattad võimaldavad raamil päeval tõusta ja öösel lukustuda, ilma et oleks vaja seda korduvalt lahti võtta ja kokku panna.
2). Hotelli fuajee lühtri hooldus: Marmorpõrand on kriimustustele vastuvõtlik ning polüuretaanist õmblusteta rattad ja pidurid tagavad müravaba liikumise ja nihkumiseta positsioneerimise.
3). Tööstusseadmete remont: Maapinnal on väike kogus mootoriõli ja standardsed nailonrattad kipuvad libisema. Selle asemel on kasutatud kummist libisemisvastaseid rihmarattaid ja pidureid, 24-tunnine katkematu hooldus ja õnnetusi pole olnud.
4. Paigaldamine ja silumine neljaetapilise meetodi abil
① Vaata: Raputamise vältimiseks veenduge, et vahe sisestusvarda läbimõõdu ja püstise varda siseläbimõõdu vahel on ≤ 1 mm.
② Astuge peale: Koormamata olekus astuge pidurile ja suruge raami 5 kg horisontaalse jõuga. Kui see ei libise, loetakse see sobivaks.
③ Pööramine: Laadige 1,5-kordne nimikaal ja seejärel vabastage pidur. Rattad peaksid vabalt 360° pöörlema ilma takistusteta.
④ Silt: Kinnitage pedaali küljele roheline silt kirjaga „kontrollitud”, millel on märgitud testija ja kuupäev, ning tehke korduskontroll iga 30 päeva järel.
5. Järgmine peatus turul – „Intelligentsed rattad” on teel
Mehaaniline: Varustatud kõrguse reguleerimise ussiga, saab seda ühe rattaga 10 mm ulatuses tasandada, lahendades maapinna kõrguse erinevuse probleemi.
Elektrooniline: Kodarad on varustatud RFID-iga ja kasutusajad registreeritakse automaatselt tööpiirkonda sisenemisel ja sealt lahkumisel, kohustusliku hoolduse meeldetuletustega kuni 50 000 korda.
Hüdrauliline tüüp: hüdrauliline tugijalg, mis laadib raskuse peale automaatselt tugijalale ja rattad ei kanna enam jõudu, pikendades rattatoe eluiga kolm korda.
Kokkuvõte
Tellingurattad ei ole mitte „toetav roll“, vaid lülitid, mis muudavad „ülaõhuriski“ „kontrollitavaks tööks“. Ainult õigete rataste valikuga saab raam „elu“ ja töötajad „maa peal“ olla. Järgmine kord, kui näete liikuvat tellingut, vaadake alla neile neljale rattale – need kannavad vaikselt kogu ehitusplatsi ohutust ja tõhusust.
Postituse aeg: 21. november 2025
