Lööke summutav piduriga. Pööratav/jäik PU malmist ratastel (topeltvedru) (küpsetusviimistlus).

Turul on palju erinevaid rattaid ja kõik need on erineva kvaliteediga. Kui hind on kõrge, peab sellel olema müügiargument, mis vastab igasugustele rangetele kasutuskeskkonna nõuetele, nagu õlikindlus, antistaatiline elekter, kõrge temperatuurikindlus, korrosioonikindlus ja löögikindlus. , Löögiimavus, maapinna kaitse, mürasummutus ja muud keskkonnanõuded. Kui arvestada hinda, on hea kvaliteediga rataste kasutusiga pikem, mis võib vähendada korduvate ostude kulusid, samas kui halva kvaliteediga ratastel on lühike kasutusiga ja need ei vasta töökoja praegustele maapinna nõuetele.

1. Üldiselt tuleks sobiva rattaraami valimisel kõigepealt arvestada raskete rataste, näiteks supermarketite, koolide, haiglate, büroohoonete, hotellide jne raskusega. Hea põranda, sileda kauba ja kergema koorma tõttu (iga raske ratas kannab 10–140 kg koormust) sobib valida õhukesest terasplaadist (2–4 mm) stantsitud ja vormitud galvaaniliselt kaetud rattaraam. Selle rattaraam on kerge, töökorras painduv, vaikne ja ilus. Galvaniseeritud rattaraam jaguneb kuulide paigutuse järgi kaherealisteks ja üherealisteks kuulideks. Kui seda sageli liigutatakse või transporditakse, tuleks kasutada kaherealisi kuulisid.

2. Sellistes kohtades nagu tehased ja laod, kus kaupu sageli liigutatakse ja koorem on raske (iga raske ratas kannab 280–420 kg koormust), sobib kasutada paksu terasplaati (5–6 mm), mis on tembeldatud, kuumvaltsitud ja keevitatud kaherealiste kuulidega ümmarguse raamiga.

3. Kui seda kasutatakse raskete esemete, näiteks tekstiilitehaste, autotehaste, masinatehaste jms vedamiseks, siis tehases suure koormuse ja pika läbitava vahemaa tõttu (iga raske ratas kannab 350–1200 kg), paksud terasplaadid (8–12 mm). Pärast lõikamist keevitatud rattaraam, liikuv rattaraam kasutab lamedaid kuullaagreid ja põhjaplaadil olevaid kuullaagreid, nii et raskeveokite rattad taluvad suuri koormusi, pöörlevad paindlikult ja on löökidele vastupidavad.